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理士蓄电池放电安全管理节能设计技术

  理士蓄电池放电安全管理节能设计技术

通信备用Rishi电池是通信网络不间断供电的重要保证,是保证通信网络正常运行的最后一道防线。 根据电池的特性和维护要求,电池的放电容量测试是必不可少的。 论述了目前两种电池放电容量测试技术的优缺点,提供了一种创新的在线电池放电安全节能技术,解决了几十年来行业电池放电测试的安全隐患。

1. 当前蓄电池放电技术分析

技术分析1.1关放电方法

(1)将其中一组理士蓄电池脱离社会系统后,一旦市电中断,系统作为备用电池供电工作时间没有明显缩短,何况此时尚不清楚另一组在线电池管理是否能够存在信息质量控制问题,此放电方式发生事故风险性高。如要用此方式不同放电,建议通过提前启用发动机组,并确保发电机组、开关电源等设备能正常经济运行,保证国家安全;

(2)完成脱线的电池的放电和电池电压有很大的区别之间后,当开关电源将的放电之后使电池组的和在线离线操作不当电池充电电流较大时,一个巨大的火花,极易发生事故。以这种方式,放电需要配备有全套智能充电器的,之前的电池组并联充电关闭以回收,然后返回至系统,以解决火花的问题,这将使得系统有更多的时间在单个集国家权力,事故高风险。通过调整整流器的输出的另一连接恢复等于被排出的电池的电压。上述操作必须谨慎;

(3)此放电发展方式进行操作时既要脱离电池组的正极,又要脱离电池组的负极,尤其是脱离电池组负极时需要学生特别小心,操作方法不当行为引起负极短路,将造成信息系统设计供电中断,导致网络通信安全事故的发生;

(4)这样,电池通过虚假负载以热的形式消耗,浪费电能,影响机房设备的运行环境。

1.2在线评价流量法技术分析

(1)调节所述整流器的输出电压为低电压保护值(例如,46V),电池备份所有的实际负载直接排放到所述整流器输出电压保护设定值。由于绝大多数的现有的网络系统的设备配置的电池备份时间为1?4小时,放电电流,电池应被视为落电源电路装置用于低电压操作和阈值装置,以及电源系统,以确保安全,上线的评价式,调整放电允许整流器输出电压太低(例如,46V),放电深度的限制,实际负载的放电时间是很难掌握的,难以准确地评估电池的容量,电池性能测试具有不确定性,从而保持所述电池组活动放电试验是难以实现的维修工作的预期结果的目的;

(2)如果我们两组电池都有失容或欠容、落后等质量管理问题,当其放电至整流器输出信息保护值的时间,不易被维护工作人员可以及时研究发现,此时企业可能后备电池系统容量所剩无几,存在一个高风险。在此情况下,此放电处理方式比离线放电方式以及安全性更低;

(3)由于放电的深度有限,维持电池放电测试的活动的目的无法达成,是在满负荷流量的做法更为关键,我们经常会发现一些在电池组的那提前放电是正常的,但到了后期,一些落后电池也开始逐渐暴露出来。该单体部分的后面,这个深度放电不足模式没有被发现。因此,我们呼吁网上的评价公式这种放电模式,它只能粗略地评估电池组的性能,或检测该时间长度的电池组可至今放电电压保护,并没有进一步的检查究竟有多长它可以排出外除了这个时间;

(4)组间电池放电电流不均衡。各组电池将根据企业自身发展情况以及自然分摊管理系统的负荷电流来放电,落后电池组,内阻大,分摊电流小,而健康电池组,内阻低,分摊电流大,造成学生某些技术落后电池因放电电流不够大而无法充分暴露出来的现象,达不到要求我们可以进行分析放电性能数据质量安全检测主要目的。

综上所述,在中心机房电池必须定期进行容量测试,目前两种容量测试方法,各有特点和缺点,虽然离线放电法可以达到电池容量测试的目的,但工作量太大,系统安全性低,而在线评估放电法虽然工作量较小,但系统安全性较低,无法达到电池容量测试的目的,潜在的安全隐患。 因此,必须对目前的电池容量测试方法进行改革,并将引入一种新的、科学——在线放电技术的容量测试技术,使电池放电容量测试达到预期的维护质量测试效果,电池放电维护操作简单安全,提高了维护工作效率,易于有效实施。

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